最近購買了【Sato】PLUS時間旅人六門收納書櫃?幅111cm回來覺得還滿實用的
而且品質也不錯,就跟朋友們分享了一下,沒想到原來朋友們
也都有買了...(原本想炫寶一下的...失敗了= . =)這才知道原來
【Sato】PLUS時間旅人六門收納書櫃?幅111cm這麼搶手,不過相信還有人不知道在這裡就能買的到【Sato】PLUS時間旅人六門收納書櫃?幅111cm
所以在這裡推薦給大家~~~~
< 【Sato】PLUS時間旅人六門收納書櫃?幅111cm
商品訊息功能:
商品訊息描述:
以俐落的結構造型勾勒出都會充滿節奏與豐富的變化表情，創造出現代都會生活中的簡潔魅力。低調的設計平靜卻精采，悠閒而豐富，使生活的溫暖氤氳而昇，享受人文氣質的收納生活。【Sato】PLUS時間旅人六門收納書櫃?幅111cm慢活氛圍，追求自在隨性的樂趣，鋪陳居家生活空間中一股穩定、清新、開折扣放性用途的安逸視野，在空間中品味地揮灑出醇厚曲調。蘊含的概念，歷經無數次的人性思考，怎麼樣才能兼具外型與舒適，透過敏銳的觀察，不斷的思考進化，和人文、材質特性與創新…等多種可能性激盪火花，可摩登可優雅，自然材質的溫潤、色澤、質感、紋理，感受【Sato】品牌遊走古典與現代的完美力，展現出別具姿態的雕塑性設計。
【Sato】日本品牌，職人精神的手工、講究獨特的細緻、質感上乘的細節、豐富變化品味極致。六門收納書櫃幅寬111cm完全收納各類書籍、雜誌CD/DVD、收藏品，隱藏式抽拉滑門復古設計，馬賽克風格玻璃透光且防潮與胡桃木色門相輝映，隱約看見科技產品與人文胡桃木質感間的完美融合，每格隱藏式收納櫃皆附有降音軟墊及內側滾輪輕鬆移動。每一滑門的拉把為質感實木條，設計成L型的薄物格層置物架深約1.5cm，可收納CD、DVD、雜誌、口袋書..等，有效利用每一吋空間，讓門把不再只能開關，兼具收納與裝飾的效果，隨四季變換調整收納擺飾，正統日本復古設計，拉門使用有種慢節奏的復古情懷，之於空間的思考上，不再遵循傳統的分隔式設計，將客廳、餐廳、書房串起高度的期間限定互動交流可能。
天板二側附孔洞與木榫以固定上座的收納櫃，單獨使用時木紋貼紙隱藏孔洞MDF貼高級PVC木皮、兩側木紋紙皮，表面防潑水設計，實木櫃腳，收納櫃下方中柱設計，加強承重力防止櫃體變形，以日本精神的設計和高品質的材質，打造出兼具品質與設計的雙重質感要求。設計安全質感，融合整體居家更潮。一組收納櫃，上下櫃體的豐富，利用木頭的「卡榫」設計，可以變換出多種不同收納櫃風尚，依照生活空間的需求能夠任意搭配不同組合，不僅能夠發揮家具單品的完美機能性，同時也能創造空間的變化表情。
? 【Sato】PLUS時間旅人六門收納書櫃?幅111cm耐得住時間的消磨，經典的設計輪廓更顯美學風格的姿態，在縝密的細節中，看見了日本職人的認真態度，一步一腳印證文明的瑰麗。
建議搭配【Sato】PLUS時間旅人收納櫃系列更見整體居家規劃
【Sato】品牌故事
自1918年創立於日本，從雜貨出發，到1973年正式開創家具事業版圖，【Sato】的足跡從亞洲走到美洲，當然也跨入歐洲。【Sato】為日本人經營的工廠，名聞世界的日本式管理，幾十年來磨家具一劍，注重所有小細節及品質、堅持良好的管理，始終嘗試幫助每一個使用者，讓人們心情舒暢，推動幸福宅是其目標。美感居家、簡單生活帶來的小確幸，【Sato】靜靜撫慰煩躁的人心。
保養方式：
保養上建議大家平時用乾布擦拭就可以了，如果本身習慣用濕布清潔的朋友，請盡量把抹布擰乾，避免讓木頭平時就承載過多水分，降低調節室內濕度的效果。
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商品訊息簡述:
- ◎◆究極細膩的日本品質，創造極舒適的居家環境
- ◎◆加厚天板高達1.5cm，加強承載力達20kg
- ◎◆每格隱藏式收納櫃皆附有降音軟墊及內側滾輪輕鬆移動
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（中央社記者程啟峰高雄17日電）因颱風擱淺西子灣的4艘漁船，其中兩艘昨晚拖抵前鎮漁港，另兩艘船身半傾斜水中，船側有破洞，為防漏油擴大，將抽除船艙燃油後再扶正，今天潛水人員下水，展開水下抽油作業。
莫蘭蒂颱風過境，造成前鎮漁港4艘漁船斷纜漂流至西子灣擱淺，港務公司即成立應變小組，第一時間佈放攔油索，並清除水域及岸際油污，同時要求船主須立即抽除船艙燃油並加派人手清除油污。
港務公司昨天持續加派人力及清潔船等機具協助油污清除工作，協助清除擴散至航道及漁港油污，並針對拖淺的「富冠606號」及「富冠707號」漁船，提供拖船及引水人支援並進行航道淨，使兩艘漁船舶昨晚順利拖帶至前鎮漁港，船身並已圍妥攔油索，防範二次污染。
仍擱淺於西子灣的兩艘「順天606號」及「永興發168 號」漁船因船身半傾斜水中，顧及船舶安全，將先完成抽油後再進行船身扶正，港務公司要求船身確實佈放攔油索阻隔確保不造成二次污染，為加速水域及岸際油污清除工作進行，港務公司投入自有人力及設備協助進行油污清除工作，務求明天完成水域及岸際的油污清除工作。
台灣港務公司說，「順天606號」船上尚有60公秉甲級柴油，「永興發168號」則還有60公秉航空油及35實用商品0公秉甲級柴油，「順天606號」因船身右側機艙有破洞，直接扶正將造成機油嚴重洩漏汙染，因此須先抽除燃油後再行扶正，「永興發168號」船側也發現一處破洞，且船舶油料滿艙，船身重，扶正不易且有危險，需先行抽除燃油後再扶正移除。
港務公司表示，繼昨天投入上百人力後，今天將再加派30位人力清除水域及岸際油污，「順天606號」上午派遣潛水人員尋找水下油孔位置，並了解是否可進行接管，若順利將可直接進行燃油抽除作業；「永興發168 號」上午也派遣潛水人員下水找尋油艙位置，進行船底鑽孔作業展開抽油。 1050917
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